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Murray Jones, miembro del equipo ‘Alinghi 5′ y quien ha supervisado el programa de navegación. Fotografía: George Johns/Alinghi
ePN. Al tiempo que ‘Alinghi 5′, el catamarán gigante del Defensor de la America’s Cup, concluye su última semana de entrenamientos en Ras el Jaima, y el equipo hace las maletas, Alinghi.com ha hablado con Murray Jones, encargado de supervisar el programa de navegación. Así comienza la interesante entrevista que el equipo del sindicato suizo ha realizado al experimentado regatista y miembro del quipo Alinghi y que ha publicado hace unos días. Son apenas cuantro preguntas, pero en sus respuestas se pueden encontrar algunas aclaraciones en un momento en el que la desinformación es una constante. Jones pone luz aquí sobre algunos aspectos de la competición. Un ejemplo es la controversia de si el tiempo en Valencia es mejor o peor que en el Emirato. Así, a la pregunta de cómo se está adaptándo el equipo, Jones contesta: ”será diferente en Valencia porque las condiciones de viento resultarán impredecibles. Incluso durante la regata las condiciones serán muy variables y el viento rolará y cambiará de fuerza frecuentemente. El invierno en Valencia es difícil. Tendremos que adaptarnos y poder cambiar las velas y las marchas y ser capaces de usar las velas correctas para el ángulo y fuerza de viento adecuado. Ambos equipos irán a por todas con los barcos. Conocer nuestros límites cuando naveguemos contra el otro equipo podría ser el factor que determine el resultado” Muy al contrario de lo que opina sobre el Emirato: “las condiciones climatológicas han sido fantásticas y nos han permitido navegar casi todos los días. Hemos conseguido llevar a cabo todo lo que nos habíamos propuesto. Obviamente nos habría gustado contar con más tiempo, siempre es así, pero estamos bastante satisfechos con dónde estamos. Aún queda mucho por hacer en las próximas semanas cuando lleguemos finalmente al Valencia, pero todas las grandes decisiones han sido ya tomadas”. Otra de las preguntas de la página web es acerca del plan del equipo para las próximas semanas, a lo que Jones contesta: ”afortunadamente el transporte del barco nos permite tomar un respiro en la Navidad y pienso que todos tenemos ganas de que llegue ese momento. El equipo ha trabajado duro y necesita un par de semanas de descanso para volver frescos y descansados en enero, porque desde el momento en que lleguemos a Valencia será un sprint hasta el final”. Aunque más corta, la última de sus respuestas ha sido todo un aviso a navegantes y más concreatamente, al público en general sobre lo que van a ver en la 33ª America’s. ”Es difícil explicar a la gente cómo es navegar en ‘Alinghi 5′. Es un mundo distinto el de estos barcos. Creo que serán todo un espectáculo para el público”, ha afirmado Jones, sabedor de que los barcos en esta ocasión serán más que nunca protagonistas esenciales del espectáculo.UNO DE LOS ÚLTIMOS VÍDEOS DEL ‘ALINGHI 5′